「渋滞が少ない高速道路・ゴルフ場」について解説！
首都圏のゴルファーの大きな悩みのタネの1つは「首都圏の高速渋滞」です。
とりわけ土日祝日や帰りの渋滞が大きなストレスとなっている方も多いでしょう。
そこで、本記事では比較的渋滞の少ない高速道路とその近辺のオススメゴルフ場を紹介します！
週末ゴルファー必見の内容となっていますので、ぜひ最後までご覧ください。
渋滞の少ない高速道路は？
結論、「東関東自動車道」が比較的渋滞が少なく、おすすめです。
関東圏は千葉方面、埼玉方面、神奈川方面、茨城方面に多岐にわたって高速道路が張り巡らされています。
主要な高速だと「東名高速道路」や「常磐自動車道」、「中央自動車道」などが挙げられますが、どこもゴルフのプレー終了後である夕方17時〜18時ごろは渋滞が多いです。
関東圏主要高速道路の午後（12時～19時）渋滞ワーストランキング
| 順位 | 渋滞損失時間 | 時刻 | 都道府県 | 路線名 | 方向 | IC 区間名 |
| 1 | 210 | 17 時 | 東京 | 関越自動車道 | 上り | 練馬～大泉JCT |
| 2 | 208 | 17 時 | 千葉 | 千葉東金道路 | 下り | 千葉東JCT～千葉東 |
| 3 | 126 | 17 時 | 神奈川 | 小田原厚木道路 | 下り | 厚木西～厚木 |
| 4 | 109 | 17 時 | 千葉 | 京葉道路 | 上り | 幕張～武石 |
| 5 | 105 | 17 時 | 神奈川 | 東名高速道路 | 上り | 海老名JCT～厚木 |
| 6 | 104 | 17 時 | 千葉 | 京葉道路 | 上り | 松ヶ丘北～松ヶ丘南 |
| 7 | 102 | 17 時 | 千葉 | 東京湾アクアライン連絡道 | 上り | 木更津金田第一～木更津金田第二 |
| 8 | 98 | 18 時 | 神奈川 | 横浜新道 | 下り | 川上～上矢部 |
| 9 | 93 | 18 時 | 神奈川 | 横浜横須賀道路 | 上り | 起点～狩場 |
| 10 | 90 | 18 時 | 埼玉 | 東京外環自動車道 | 内回 | 川口中央～川口JCT |
| 11 | 86 | 18 時 | 埼玉 | 東京外環自動車道 | 外回 | 和光～和光北 |
| 12 | 85 | 18 時 | 神奈川 | 横浜新道 | 下り | 上矢部～終点 |
| 13 | 75 | 17 時 | 千葉 | 東京湾アクアライン連絡道 | 上り | 袖ヶ浦第一～袖ヶ浦第二 |
| 14 | 74 | 18 時 | 千葉 | 東京湾アクアライン連絡道 | 上り | 木更津金田～袖ケ浦 |
| 15 | 71 | 18 時 | 千葉 | 京葉道路 | 下り | 穴川中～穴川東 |
| 16 | 61 | 17 時 | 埼玉 | 常磐自動車道 | 上り | 三郷JCT～三郷スマート |
| 17 | 60 | 12 時 | 神奈川 | 西湘バイパス | 下り | 小田原西～箱根口 |
| 18 | 59 | 17 時 | 東京 | 中央自動車道 | 上り | 調布～稲城 |
| 19 | 59 | 18 時 | 東京・神奈川 | 中央自動車道 | 上り | 八王子JCT～相模湖東 |
※1：混雑により余計にかかる時間(単位：秒/km)
IC区間別渋滞路線図
上記2つの資料からも、横浜方面に伸びる「東名高速道路」、山梨方面に伸びる「中央自動車道」、埼玉方面に伸びる「関越自動車道」、千葉南部に伸びる「東京湾アクアライン」は非常に混雑することがデータとしてわかります。
「東関東自動車道」は通称「東関道」と呼ばれており、東京都を起点として茨城県水戸市および千葉県館山市まで伸びています。
千葉・茨城方面の高速道路であり、比較的渋滞が少ないことでも知られています。
「東関東自動車道」は習志野市、四街道市、佐倉市、成田市などを経由し、それらの地域には名門ゴルフ場をはじめ、多くのゴルフ場が位置しています。
都心からも1時間前後のアクセスで、渋滞も比較的少なく、1997年、「東京湾アクアライン」の開通により千葉方面の交通量が分散したため、さらに交通量が緩和されました。
また、東関道沿いのゴルフ場は最寄りインターチェンジを降りてからの距離も近く、トータルのアクセスを鑑みても非常に良いです。
東関東自動車道のゴルフ場は？
東関東自動車道沿線には多くのゴルフ場が存在し、そのフラットな地形からゴルフ場建設に適している地域です。
関東七倶楽部の1つである「鷹之台カンツリー倶楽部」やPGMの看板コース「総武カントリークラブ」、東急ゴルフリゾートの看板コース「麻倉ゴルフ倶楽部」など数多くの名門ゴルフ場が東関東自動車道沿線に位置しています。
主な東関東自動車道沿いのコース一覧
| コース名 | 最寄りIC |
| 中山カントリークラブ | 千葉北IC |
| 鷹之台カンツリー倶楽部 | 千葉北IC |
| 太平洋クラブ八千代コース | 千葉北IC |
| 四街道ゴルフ倶楽部 | 四街道IC |
| 総武カントリークラブ 総武コース | 四街道IC |
| 麻倉ゴルフ倶楽部 | 佐倉IC |
| 千葉バーディ | 佐倉IC |
| 佐倉カントリー倶楽部 | 佐倉IC |
| 久能カントリー倶楽部 | 富里IC |
| PGM総成ゴルフクラブ | 成田IC |
| 成田ヒルズカントリークラブ | 成田IC |
| 成田ゴルフクラブ | 成田IC |
| キャスコ花葉CLUB 本コース・花葉コース | 成田IC |
| 大栄カントリー倶楽部 | 大栄IC |
| オーク・ヒルズカントリークラブ | 大栄IC |
| 長太郎カントリークラブ | 大栄IC |
| 佐原カントリークラブ | 佐原香取IC |
東関東自動車道のおすすめゴルフ場4選
総武カントリークラブ総武コース
東関東自動車道のおすすめゴルフ場1つ目は「総武カントリークラブ総武コース」です。
千葉県印西市に位置するゴルフ場で、PGMを代表する看板コースです。
また、PGMが展開するハイグレードブランド「GRANDPGM」の一つで、その中でも「総武は別格」と言われています。
PGMの会員優待p-capでも唯一、土日の「総武カントリー総武コース」は予約できません。
海外の1流コースに匹敵するとも謳っており、「日本オープン」や「サントリーオープン」の開催実績もあります。都心から約1時間で行ける好立地も特徴のゴルフ場です。
東コース、中コース、西コースの9H×3の計27Hで、フラットな林間コースです。
フェアウェイは広いですが、ドックレックや池がの攻略が戦略性を問われる作りになっています。
全組キャディ付きの歩きプレーとなっており、今どき珍しい伝統的な名門スタイルです。
7年前にクラブハウスが改修されたばかりで、重厚感のあるモダンな作りになっており、接待利用にもお勧めです。
コースやアクセス、クラブハウス、キャディどれをとっても一流で「さすがPGM屈指の名門」と唸らせるようなゴルフ場です。
その分、入会のハードルが少し高いこととがネックですが、それを補って余りあるほど良いゴルフ場と言えます。
| 公式HP | 総武カントリークラブ総武コース |
| 所在地 | 〒270-1337 千葉県印西市草深302 |
| TEL | 0476-46-7111 |
| 開場日 | 1964年05月24日 |
| 設計 | 富沢 誠造 |
| コース | 林間コース |
| ホール | 27ホール、パー108、10,441ヤード |
| ラウンドスタイル | キャディ付歩行プレー 2サムは会員との組合せの場合あり |
| 練習場 | 220Yレンジ、アプローチ練習場 |
| 会員権相場（税込） | 【正会員】 ・購入相場：330万円 ・売却相場：285万円 ・名変料 / 年会費：110万円 / 66,000円 【平日会員】 ・購入相場：250万円 ・売却相場：180万円 ・名変料 / 年会費：66万円 / 44,000円 ※2024年2月時点「日本ゴルフ同友会」より |
PGM総成ゴルフクラブ
東関東自動車道のおすすめゴルフ場2つ目は「PGM総成ゴルフクラブ」です。
千葉県成田市に位置するゴルフ場で、総武カントリークラブと同じくGRANDPGMのゴルフ場です。
クラブハウス施設とコースの高級感がずば抜けているゴルフ場です。
PGM総成GCは元々、法人接待用のゴルフ場として作られており、コースはもちろん、クラブハウスも海外の5つ星ホテルを彷彿とさせるようなモダンな作りとなっており、間接照明がなんともいえない妖艶さを醸し出しています。
レイアウトは東コース、西コース、南コースの計27ホールで、丘陵コースながらも各ホールが樹木でセパレートされているので、林間コースのような雰囲気もあります。
都心から1時間以内というアクセスも最高で、非常に人気があります。
メンバー数は27Hで1000人前後という非常に少数であり、なかなか売り物が出てこないということも相まって、近年は会員権価格も急騰しています。
| 公式HP | PGM総成ゴルフクラブ |
| 所在地 | 〒286-0827 千葉県成田市西和泉729 |
| TEL | 0476-36-1556 |
| 開場日 | 1964年11月25日 |
| 設計 | 和泉一介 間野貞吉 |
| コース | 丘陵コース |
| ホール | 27ホール、パー108、9,948ヤード |
| ラウンドスタイル | 電磁誘導式５人乗りナビ付きカート （平日のみキャディー付き・セルフプレーの選択制） |
| 練習場 | 285Yレンジ、アプローチ練習場 |
| 会員権相場（税込） | 【正会員】 ・購入相場：330万円 ・売却相場：230万円 ・名変料 / 年会費：110万円 / 49,500円 【平日会員】 ・購入相場：120万円 ・売却相場：50万円 ・名変料 / 年会費：55万円 / 16,500円 ※2024年2月時点「日本ゴルフ同友会」より |
佐倉カントリー倶楽部
東関東自動車道のおすすめゴルフ場3つ目は「佐倉カントリー倶楽部」です。
千葉県佐倉市に位置するゴルフ場で、京成電鉄グループが運営母体であるため、比較的堅実な運営が特徴です。
1968年開場であり、開場して55年以上の歴史あるゴルフ場です。
アクセスの良さに定評があり、最寄りの東関東自動車道「佐倉IC」からも近いです。
また、電車利用の場合は京成電鉄「京成佐倉」を降りて、徒歩5分という脅威の近さです。
千葉県の中で「駅から一番近いゴルフ場」としても有名です。
コースレイアウトはなだらかな丘陵コースとなっていますが、松や杉によって各ホールがセパレートされており、林間コースのような雰囲気もあります。
アクセス、経営母体、コースすべてに定評のある、歴史ある名門ゴルフ場と言えます。
| 公式HP | 佐倉カントリー倶楽部 |
| 所在地 | 〒285-0032 千葉県佐倉市飯田1000 |
| TEL | 043-485-0311 |
| 開場日 | 1968年12月7日 |
| 設計 | 富沢誠造 |
| コース | 丘陵コース |
| ホール | 18ホール、パー72、6,673ヤード |
| ラウンドスタイル | キャディ付き・セルフの選択制、乗用カートでのラウンド （毎週月曜はセルフデー） |
| 練習場 | 「180ヤード」のドライビングレンジ8打席、アプローチ練習場、バンカー練習場 |
| 会員権相場（税込） | 【正会員】 ・購入相場：160万円 ・売却相場：80万円 ・名変料 / 年会費：143万円 / 55,000円 ※2024年2月時点「日本ゴルフ同友会」より |
成田ヒルズカントリークラブ
東関東自動車道のおすすめゴルフ場4つ目は「成田ヒルズカントリークラブ」です。
千葉県印旛郡栄町に位置しており、奇才「ピート・ダイ」が手がけたゴルフ場です。
1991年に開場した、かなり新しいゴルフ場であり、開場当時は「ザ・カントリークラブ グレンモア」という名称で運営されていました。
コースはスコットランド風の林間コースであり、「ピート・ダイ」の仕掛けが随所に光るスリリングなレイアウトとなっています。
「波打つフェアウェイ」や「深いバンカー」など、一般的なコースよりも難しく、何度プレーしてもなかなか攻略することができないと定評があります。
18番ホールは「風がふけば日本一難しいホール」と言われており、コース全体を覆っているような巨大な池を乗り越えなかればなりません。
ミスショットはすべて池に落ちてしまうので、最後まで気が抜けない名物ホールです。
施設は洋風な雰囲気で、リニューアルされたばかりということもあり、非常に綺麗です。
アンティークな家具や高い天井は日本のゴルフ場とは思えない、洗練された空間となっています。
| 公式HP | 成田ヒルズカントリークラブ |
| 所在地 | 〒270-1506 千葉県印旛郡栄町龍角寺1236-3 |
| TEL | 0476-95-5555 |
| 開場日 | 1991年7月20日 |
| 設計 | ピート・ダイ |
| コース | 林間コース |
| ホール | 18ホール、パー72、7,113ヤード |
| ラウンドスタイル | キャディ付き・セルフの選択制 （毎週月曜日は全組スループレーのセルフ営業） |
| 練習場 | 「250ヤード」ドライビングレンジ、アプローチ・バンカー練習場、インドアレンジ（メンバー専用） |
| 会員権相場（税込） | 【正会員】 ・購入相場：60万円 ・売却相場：35万円 ・名変料 / 年会費：110万円 / 41,800円 【平日会員】 ・購入相場：30万円 ・売却相場：10万円 ・名変料 / 年会費：55万円 / 19,800円 ※2024年2月時点「日本ゴルフ同友会」より |
まとめ
今回は「渋滞が少ない高速道路・ゴルフ場」として、関東圏の比較的渋滞が少ない「東関東自動車道」の4コース紹介させていただきました。
ゴルナレ編集部が自信を持ってオススメできるゴルフ場をピックアップしたので、「渋滞には懲り懲りだ」というゴルファーは参考にしてください。
本記事で解説させていただいた内容は本サイトを運営している「日本ゴルフ同友会」の公式youtubeチャンネルでも解説している内容となっております。
より詳しく知りたい方は是非、動画もご覧ください。
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